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유가 올랐는데 경차·하이브리드 왜 안 팔리나 봤더니…
휘발유 값이 뜀박질하면서 리터 당 1600원대를 돌파했는데도 경차는 극심한 판매 부진을 겪고 있다. 유가에 민감한 경차뿐 아니라 연비가 좋은 소형차 판매도 제자리 걸음을 하고 있다. 연료비를 절감해주는 하이브리드카는 준대형 그랜저 하이브리드...
제네시스 친환경차 전략수정… G80 후속 ‘순수 전기차’ 낙점
제네시스가 플러그인 하이브리드차(PHEV) 출시를 보류하고 순수 전기차를 우선 출시하는 방향으로 친환경차 전략을 전면 수정했다. 23일 업계에 따르면 제네시스는 오는 2021년 2월 중으로 G80(사진) 후속모델을 전기차로 울산공장에서...
`죽음의 에어백` 다카타 장착 GM차 결국 리콜… 치명적 결함이
미국 제너럴모터스(GM)가 국내에서 이른바 '죽음의 에어백'으로 악명 높은 다카타 에어백 장착차에 대한 결함시정(리콜)을 실시한다. 한국GM과 GM코리아는 그동안 해당 에어백 장착차를 팔고도 국내에서 '모르쇠'로 일관해왔다. 국토교통부는 최근...
한국서 쓴맛 본 중국차, SUV 전기차 ‘글로리’로 재도전
작년 중국산 자동차를 국내 들여와 판매했다 쓴맛을 본 신원CK모터스(구 중한자동차)가 이번엔 중국산 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차(SUV)를 들여와 재도전한다. 신원CK모터스는 10일 서울 가든파이브 광장에서 중국 동풍소콘의...
엠블럼 바꿔 단 르노삼성 구원투수 ‘클리오’… 해치백 돌풍 예고
르노의 소형 해치백 '클리오'가 5월 중순 마침내 국내 상륙한다. '해치백 무덤'이라불리는 국내 시장에서 클리오 성공 여부에 현대자동차 역시 촉각을 곤두세울 수밖에 없을 것으로 보인다. 두 차례 출시가 연기된 클리오에 과연 국내 소비자가 어떻게...
‘전기차 왕국’노리는 현대기아… 3년후 15종·13만대 출격채비
현대·기아자동차가 2021년까지 전기차 생산량을 올해보다 3배 가까이 늘려 '연간 13만대 생산체제'를 구축한다. 이에 따라 현대기아차의 국내 공장의 친환경차 생산 비중이 크게 증가할 것으로 관측된다. 내연 기관차에서 전기차로 자동차 기술의...
91년식 중고차가 1억2000만원? 신차와 비슷한 가격에…
자동차는 소모성 개념이 크다. 제아무리 수 억원을 주고 구매한 애지중지 '새 차'라 해도 구매한 그 순간부터 손을 탄 '중고차' 신세를 면치 못한다. 중고차는 당연히 새 차보다 가격이 저렴하다. 시간이 갈수록 가격은 계속 내려간다. 성능은 둘째...
“급커브길 편안하게”… 현대모비스, 전동식 차체쏠림 제어
현대모비스가 섀시(차대) 부문 기술 개발에 뛰어든 지 약 15년 만에 서스펜션(현가장치) 전동식 기술을 확보했다. 이를 통해 제어 정밀도를 높여 자율주행 시스템의 안전성을 높인다는 계획이다. 현대모비스는 최근 전자제어식 현가 부품인 '전동식...
고성능 벨로스터 첫선… 현기차, 부분변경 모델 8종 출격 채비
현대·기아자동차가 올해 아반떼·스포티지 등 8종의 부분변경 모델을 출시한다. 완전변경(풀체인지) 모델은 아니지만, 성능이나 디자인 등이 대폭 개선될 전망이다. 23일 관련 업계에 따르면 현대차는 내달 투싼 부분변경 모델을 출시한 이후 벨로스터...
영업재개 하자마자… ‘배출가스 불법조작’ 또 걸린 폭스바겐
1년 반 만에 '개점휴업'을 끝내고 최근 영업을 재개한 아우디폭스바겐코리아가 또다시 '배출가스 불법 조작'에 휘말렸다. 2015년 하반기 일명 '디젤게이트' 사건과 관련해 결함시정(리콜) 조치를 받은 차량과는 별개 사안이라, 앞선 사건조차 제대로...
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