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르노삼성까지 꺾은 벤츠… 한국 ‘톱5’에 오른 결정적 이유
메르세데스-벤츠가 지난달 국내 자동차 시장에서 처음으로 르노삼성을 제치고 판매량 5위 업체로 뛰어올랐다. 국내 완성차 업체 월간 판매량이 수입차보다 뒤진 것은 2009년 7월 쌍용자동차 파업 사태 이후 처음이다. 6일 한국수입자동차협회에...
‘신형 싼타페’7일부터 사전계약… 가격 2895만~~3710만원
현대자동차가 신형 싼타페의 내외장 디자인과 주요 사양, 가격대를 공개하고, 7일부터 전국 영업점에서 사전계약을 시작한다. 신형 싼타페는 경유 2.0와 2.2, 휘발유 2.0 터보 등 세 가지로 구성한다. 판매가격은 경유 2.0 모델이...
6년만에 확 바뀐 ‘신형 싼타페’… 눈에 띄는 인간 배려 기술
현대자동차의 올해 최대 기대주인 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '신형 싼타페'(사진)가 처음으로 공개됐다. 현대자동차는 30일 현대 모터스튜디오 서울에서 신형 싼타페의 사전 미디어 설명회를 개최했다. 2012년 출시된 3세대 싼타페 이후 6년...
자동차도 스마트폰처럼… 약정가입해 새차 타고 바꿔타고
"자동차 이제 사지 마세요. 이동통신처럼 월 정액만 내고 타세요." 글로벌 자동차 업체들이 다양한 신제품 선택권을 중시하는 '밀레니얼 세대'를 겨냥해 특정 기간 매월 이용료만 내면 새차를 탈 수 있고, 심지어 여러 차를 바꿔가며 탈 수 있는...
‘현대차 vs 도요타’ 미국서 수소차 패권경쟁 벌인다
현대자동차가 올해 세계 수소연료전기차 격전지로 떠오른 미국에서 수소차 신흥강자로 급부상한 도요타와 정면대결을 펼친다. 미국에 수소 충전소가 빠르게 설치되고 있는 만큼, 시장을 선점하는 업체가 앞으로 세계 수소차 시장 패권을 거머쥘 가능성이 높다. ...
전기차 보조금 선착순 2만대… 완성차 ‘선출고’경쟁 붙었다
올해 정부가 전기차 2만대에 국고 보조금을 지급키로 했는데, 상반기에 보조금 모두가 동이 날 전망이다. 이미 현대차 코나 일렉트릭 사전 계약에 1만명 이상이 몰렸고, 한국지엠 볼트EV 5000대 한정 물량이 사전 계약 3시간 만에 모두...
1회 충전에 기본 300㎞… 선택의 폭 넓어진 전기차
국내 전기차의 '1회 충전 300㎞' 시대가 개막했다. 아직 충전시설 부족 문제가 전기차 확산의 걸림돌로 작용하고 있지만, 1회 충전 주행거리가 늘어나고 차종이 다양해지면서 소비자 선택의 폭이 갈수록 넓어지고 있다. 앞으로 전기차 판매에 가장...
벤츠 신차에 LG디스플레이 ‘OLED 패널’실린다
LG디스플레이가 다임러의 메르세데스-벤츠 신차에 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 패널을 공급한다. LG디스플레이는 TV와 스마트폰뿐 아니라 자동차, 디지털 사이니지(상업용 디스플레이) 등 공급 영역을 넓혀 OLED 매출 비중을 빠르게...
SUV 6종·친환경차 3종 투입... 현·기차 중국 명예회복 나선다
현대·기아자동차가 올해 중국에서 스포츠유틸리티차(SUV) 신차 6종(상품성 개선 포함)을 투입하고, 플러그인하이브리드차(PHEV) 등 친환경차 3종도 출시하는 등 올해 중국 판매 부진을 벗어나기 위한 총력전을 펼친다. 8일 업계에 따르면...
해외서 대세 된 온라인 자동차쇼핑, 한국에선 안되는 이유
미국·중국·유럽·인도 등 세계 주요 완성차 시장에서는 자동차 온라인 판매가 빠르게 확산 중인 반면, 한국은 수년째 논의만 무성할 뿐 속도를 거의 못 내고 있다. 완성차 업계는 온라인 판매가 소비자들의 부담을 덜고 시장 접근성을 높여 정체된 내수...
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